J’ai fait l’acquisition d’une tiburon tuscani 2005 en avril 2006 chez Demeules Hyundai. Ma première voiture neuve. Un achat pas assez réfléchi. Après avoir passez à travers toutes les étapes, voilà, elle est à moi. J’ai fait ma pire erreur à ce moment la, en achetant la garantie de valeur à neuf chez eux. Ne connaissant pas grand-chose la dedans, je ne pouvais prévoir ce qu’un mauvaise service allait donné.
Depuis l’acquisition, il y avait des craquements, mineurs, qui se faisaient entendre dans le toit ouvrant. Son ouverture était saccadée. Comme elle avait été en démonstration pendant un moment, quelques petits ajustements pouvaient s’aviser nécessaire.
Je pris donc un rendez vous avec les mécaniciens de mon chez concessionnaire. Le 14 juin 2006, je passe cherchez ma voiture après le travail. N’allant pas travailler avec, je la stationne chez moi, et je n’y retouche pas avant quelques jours. À mon utilisation ultérieure, je fus plutôt étonné. Dommages causés :
* Tissu du toit imbibé d'huile et de traces noires
* Coups de tournevis dans les supports en plastiques des pares soleil (Jamais remplacer)
* Coups de tournevis dans le panneau de contrôle du toit ouvrant
* Toit ouvrant et lumières de lecture non fonctionnels
* Bordures de plastiques mal réunis / attachés à 3 endroits
Je retourna donc au garage, pour faire constater les dégâts, on reprit mon auto quelques jours après, et je retourna la cherchez le 22 juin 2006. Malheureusement, encore de mauvaises surprises. Dommage causé :
* Bris des bordures de plastiques
On me redonne un rendez-vous le 11 juillet 2007. On me rappelle pendant la journée pour me dire qu’ils n’ont pas le bon morceau, qu’ils le commandent. J’ai attendu deux semaines, et n’ayant aucune réponse d’eux, je l’ai ai rappeler. Ils avaient finalement reçu la pièce le 12 août, renseignement fourni par un de leur employé.
Ces réparations furent effectués, et je retourna cherchez mon auto le 25 juillet 2007. ENCORE des problèmes. Dommages causés :
* Toit taché de noir
* Bris d'un grillage du haut parleur sur la portière droite
* Tous les bancs en cuir sont tachés
* Vis inconnue trouver dans l’automobile à la réception
Vraiment à bout de cette roue infernale, j’envoyai donc une mise en demeure à Desmeules Hyundai. Elle fut reçue le 15 août 2006. Aussitôt, on me rappela et je pris arrangement avec le directeur du service. Ils reprirent donc l’auto, et m’offrir comme dédommagement de réparer une jante que j’avais écorché sur une chaîne de trottoir. On m’avait enfin trouver un véhicule de courtoisie le temps des travaux. Une sonata.
Le 28 août, une quittance est donnée pour la réparation de l’auto. Il reste toujours des écorchures sur mon pare soleil coté passager, mes lumières du plafond semble avoir été « limer » sur le coté, et la vis inconnu nous est expliqué comme n’appartenant pas à ce véhicule. Je prends l’auto, et je retourne chez moi.
Heureusement, je n’habite pas loin, car avec tout ces rendez-vous agaçants, j’aurais perdu beaucoup de temps, puisque la disponibilité des voitures de courtoisie est souvent nulle. Je prends l’auto le week-end suivant pour allez dans la nord. J’emprunte évidemment l’autoroute. Je constate donc que mon volant vibre à 100km heure. Je m’en accommode pour le moment, las de toutes ces démarches. C’est plus que frustrant.
Puis, à l’anniversaire de ma copine le 11 septembre, on part pour le restaurant. J’ai à peine fait quelques centaines de mètre que je sens cette crevaison. Alors je me colle sur le bord de la route, installe la roue de secours, et retourne stationner mon auto dans la cours. On voit très bien d’où la roue perds de l’air, le joint d’étanchéité entre le pneu et la jante est mal appliquée.
Le 13 septembre, la roue est finalement arrangé, mais continueras de perdre toujours plus d’air que les autres, nécessitent un gonflage mensuel.
Le directeur de service a toujours reconnu les erreurs de ses mecaniciens. Malgré tout les problèmes venant de leur part, ce type à toujours offert une bonne attitude envers moi, ne semblant pas comprendre lui-même comment ce genre de problèmes survenait. Il n’y travail plus aujourd’hui. Enfin heureux d’avoir fini tout cela, je continus mon petit train-train.
Début mars 2007, je commence à éprouver des problèmes avec ma batterie. Après un survoltage qui me fut utile que quelques minutes, je repris rendez vous avec mon concessionnaire, puisque sous garantie, et que la garantie pour le véhicule de courtoisie est la. Encore, aucun véhicule de disponible, on vient me reconduire chez moi. Je retournai donc chercher mon auto le soir même. De retour à la maison, avec l’expérience que j’avais d’eu, j’ouvris le capot. Surprise. La batterie tenait de peur. Les bornes n’étaient plus accessibles sans dévisser les plastiques décoratifs. Je retournai donc immédiatement au garage, demanda à voir le directeur. Le directeur vint voir. Il constata le problème, vérifia que c’était bien la batterie que Hyundai Canada indiquait. Ce l’était supposément. Malgré cela, on entra immédiatement l’auto dans le garage, la changea, et je pus repartir avec une batterie atteignable.
Fin août, ma voiture stationné fut victime d’un 53 pieds. Sa remorque accrocha mon véhicule sur toute la longueur en tournant un coin. J’appelai donc mes assurances. Ils me dirent que desmeules hyudai étaient un de leur garage « affilié ». Je l’y emmenai donc le 31 août. Je laissai les clés à la réception dans la salle de montre, en mentionnant tout les dispositifs présents sur le véhicule, donc un GPS. La réceptionniste me dit que de toute façon, Mr Demontgayard m’appelleraient avant de commencez les réparations. On me trouva un véhicule de courtoisie chez Discount, l’autre coté de la rue. Comme il devait avoir enquête policière dans cet accrochage, je ne savait pas trop si les policiers auraient besoin de voir la voiture.
Le 5 septembre 2007, le GPS m’indique le la batterie à été déconnecté. On m’avait dit que les pièces devaient arriver le 6 alors j’appelle au garage pour savoir s’ils ont commencé. On me le confirme. Tant pis pour les policiers, je peux comprendre. On me dit qu’ils gardent les pièces pour le moment. On m’informe que l’auto devrait être prête dans les alentours du 13-14.
N’ayant eu aucune nouvelle le 17, je rappelle. On me dit qu’elle sera prête le 18.
Aucune nouvelle. Je rappelle le 19, on me dit le 20. Qu’il manquait une pièce.
On m’appelle finalement le 21 en après midi. Il manque toujours une pièce, mais on me demande de passer la chercher. Je suis au travail au centre-ville de Montréal. Comme il m’est impossible de passer avant 2 heures, on me dit que quelqu’un va m’attendre jusqu'à 4h30, le temps de finir de travailler, et de prendre la route. Evidemment, l’heure de pointe du vendredi n’est pas facile. Pendant que je suis pris sur la Métropolitaine, à quelques km de la 15, ma copine prends le cellulaire et appelle pour prévenir du retard. Au téléphone, la réceptionniste lui dit qu’elle n’a pas les clés de l’auto, qu’elle ne doit pas être prête, elle demande confirmation que quelqu’un m’a appeler pour dire de venir la chercher. Ma copine lui dit que dans ce cas, nous ne passerons pas. Et ainsi nous entamons le week-end.
Mardi le 25. On me rappelle pour me dire que mon auto est prête, que j’aurait dut passé le vendredi précèdent, que quelqu’un m’a attendu jusqu'à 18h30. Je lui dis que j’ai appelé. Ca en reste la, et je vais donc chez le concessionnaire directement en finissant de travailler.
Retour de l’auto de courtoisie chez Discount. Reprise de possession de la mienne. Je tente donc de faire un repérage avec le GPS de mon véhicule, pour m’assurer que le GPS est fonctionnel, mais il ne l’est pas. Impossible à localiser.
Mercredi le 26, je rappelle chez Desmeules pour expliquer le problème. On me dit d’aller au garage où je l’ai fait installer. J’y vais donc en terminant de travailler le soir même. Ils pourront vérifier mon auto, mais je devrai leur laisser une journée de temps. Je retourne chez moi, et ma copine contact Mr Demongayard. Monsieur est frustré au téléphone, lui dit qu’il m’a tout expliqué à moi ce matin, que je dois retourner au garage ou il à été installer. Elle lui explique qu’elle y est allez, qu’elle doit le laissé la une journée, demande si Desmeules allons assumé les frais et allons me prêter un véhicule de courtoisie. Pour les frais, c’est on verra, non, c’est pas notre problème, on pouvait pas savoir, malgré que je les ai informé. Il lui dit : Madame, je crois que j’ai été assez gentil avec vous. Ce à quoi elle lui répond que nous l’avons payez notre garantie, que ce n’est pas un cadeau qu’ils nous font. Mon sieur frustre encore plus, et lui raccroche la ligne.
Elle appelle donc Meloche Monnex, mon assureur qui lui garantie les travaux, et lui explique la situation. La préposée l’informe donc que Desmeules doivent le reprendre, qu’eux téléphoneront demain au garage. Ma copine rappelle donc Mr Demontgayard, lui dit ce que la préposée lui a dit, et qu’ils doivent le reprendre. Ils lui dit donc qu’ils va lui donner un rendez vous. Je suis à plus d’un mètre d’elle, j’entends pourtant le téléphone cogner sur le comptoir et la personne qui marche fort. On lui donne la date du 4 octobre. Elle dit qu’elle va rappeler, que si elle doit l’amener à l’autre garage, qu’il faudrait voir si il peut le prendre d’abord. Monsieur au téléphone lui dit oui ils vont pouvoir. Ca se termine encore très abruptement.
Le lendemain matin, la préposé de Meloche contact ma copine pour l’informer qu’elle vient de s’entretenir avec Desmeules, et qu’ils font venir un technicien chez eux. Donc je n’appelle pas l’endroit où fut installer le GPS à l’origine. Ma copine tentera cependant de rejoindre plusieurs jours Mr Lapointe, à qui on lui à dit de s’adresser, mais monsieur ne retournera jamais l’appel. Elle demande donc a parlé avec Monsieur Charron, le directeur du garage. Celui-ci la rappellera donc 4 août, après avoir été conduire l’auto chez eux.
Donc le 4 août, je me pointe là 7h30 le matin, heure de mon rendez-vous. J’attends donc monsieur De Mongayard, qui semble s’être adoucit depuis la dernière fois. On me demande si j’ai pris rendez vous à l’autre place, ce à quoi je réponds non, puisque l’information transmise par mon assurance n’est pas ce qui devait se passé. Il me dit que ce n’est pas comme ça que ça fonctionne. Je lui répond qu’il à les clés, qu’il ira la portez ailleurs si c’est ainsi. Je remplis les papiers, et quittent avec un accent 2007. Je rappelle donc l’assurance pour être bien sur de ne pas avoir de mauvaise surprise. Je parle a la même dame que la dernière fois, on lui à vraiment confirmer que le concessionnaire devait faire venir quelqu’un. Elle va s’en occuper et faire une plainte. Elle me dit quand même d’appeler un patron à cet endroit pour vérifier le tout.
Ma copine parle donc à Mr Charron cette après-midi la. Après avoir brièvement expliqué la situation, elle demande à ce qu’on puisse le rencontrer le lendemain en fin d’après midi. Rendez-vous donnez.
Nous nous rendons donc à 14h15 le 5 octobre à sa rencontre. Nous lui avons présenté tous les problèmes que nous avions eu, que nous étions vraiment tanné, que nous avions payés pour ça, et qu’on voulait que ça se règle. Monsieur nous dit qu’il allait faire son enquête, et que l’auto serait réparée.
Le 9 octobre, le GPS est finalement fonctionnel, il fut réparé par son installateur d’origine, Radio d’auto Chomedey. Mr Charron rappellera également pour confirmer.
Le 11 octobre, je dois conduire ma copine au CLSC. Après quelques centaines de mètres, je sens la crevaison sous le poids du véhicule. Bien sur, encore cette fameuse roue qu’ils ont touchés l’été d’avant. Alors encore, je tourne dans un stationnement pour mettre la roue de secours. Je monte l’auto, j’enlève les noix, je tire, je tire, et encore, et encore, et ce pendant une 20 aines de minutes. N’y arrivant pas, la roue était solidement accrochée au disque. J’ai dut faire venir le CAA, qui au bout d’une cinquantaines de minutes d’attente, et de 20 minutes de taponnage, à réussi à le décrochez et frappant dessus à coup de masse et en faisant forcer le volant, les roues au sol. Pas besoin de vous dire que la jante a été amochée au passage. On réinstalle le tout, alla gonfler le pneu de secours pour qu’il soit à son meilleur et retournons à la maison, car le CLSC était fermé à cette heure la.
Le week-end arrivant, et connaissant le peu de disponibilité au garage, je garda l’auto avec le pneu pour allez travailler. Pendant le week-end, je retournai gonfler le pneu d’origine, pour ensuite l’immerger pour savoir d’où venait la fuite, puisqu’il n’y avait rien qui l’avait transpercé. A mon peu d’étonnement, la fuite d’air venait toujours du joint d’étanchéité entre la jante et le pneu. Aussi, en moins de 24 heures, la roue de secours perdit le tiers de sa pression. J’avais de plus en plus peur de l’utiliser. Je le vérifiais chaque fois que je rembarquais dans l’auto. Disons que je n’ai pas été bien loin ce week-end là.
Le 15 octobre, je téléphona au garage pour avoir un rendez vous et un véhicule, car j’ai maintenant besoin de cette auto pour allez travailler. On me dit au départ qu’ils répareraient ce qu’ils voudraient bien et me ferait payer le reste. Mais il n’avait pas de voiture de courtoisie. On m’a rappelé plusieurs fois par la suite, pour finalement entendre que le véhicule de courtoisie n’était pas prévu à mon contrat. La vraiment, c’était trop. Et j’ai agis !
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